寧啟鐵路復線電氣化改造揚州段揚州火車站、儀征火車站、江都火車站等車站站改主體工程基本完工,下步將全面推進電氣化安裝工程,力爭寧啟復線揚州段今年全面建成,具備動車開行條件。
“揚州火車站、儀征火車站、江都火車站等車站站改主體工程已經(jīng)基本完工。”工程相關人士介紹,站改主體工程包括站臺改造、地下通道建設、線路改造、換軌、鋪設新軌道等工程,從去年開始,揚州站、儀征站、江都站以及各個貨運站相繼啟動站改工程,其中施工量zui大的揚州站分數(shù)次完成了換軌、更換道岔、站臺改造等工程。
據(jù)介紹,下步,揚州市將全面推進電氣化安裝工程。“目前,部分支柱已經(jīng)豎好,復線電氣化工程也已經(jīng)逐步啟動。”該人士介紹,今年,揚州段將完成架設接觸網(wǎng)、牽引變電站等工程。由于開通的動車速度大幅提升,寧啟復線將建成全線封閉鐵路,而揚州段今年要完成全線封閉工程。
據(jù)介紹,站改主體工程的基本完工,也為今年底寧啟復線揚州段全面建成的目標奠定了堅實基礎。站改以及電氣化工程全部完成后,揚州段就將具備動車開行條件。
目前,寧啟鐵路復線電氣化工程揚州段的進度*全線各市,儀征揚州主城區(qū)段已經(jīng)貫通,但想要與南京直接通車,還得看南京方面的工程進展。
據(jù)透露,揚州與泰州已向省上報,希望能加快推進六合段的改造。揚州與泰州特別建議,希望能在寧啟全線通車前,爭取寧泰段先開行區(qū)間動車。
“寧啟鐵路復線電氣化改造工程竣工后將開行動車,屆時,揚州南京只需40分鐘就能到達。”寧啟鐵路位于江蘇省中部,全長約281公里,是國家“八縱八橫”鐵路主通道之的組成部分。寧啟鐵路為國家1 級復線鐵路,由國家和江蘇省合資建設。
改造后的寧啟鐵路旅客列車設計時速為200公里,堪稱蘇北的滬寧線。通上動車組后,揚州到南京40分鐘左右,南京到南通也將由現(xiàn)在的3小時50分鐘左右縮短1小時50分鐘左右。
信息整理:揚州科拓電氣新聞部